2023年9月25日，“新建敘永至畢節(jié)鐵路竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收項(xiàng)目”（以下簡稱“敘畢鐵路項(xiàng)目”）評審會(huì)在云南省威信縣召開，參加會(huì)議的有委托運(yùn)營管理單位中國鐵路成都局集團(tuán)，四川蜀道鐵路投資集團(tuán)，長江上游珍稀特有魚類國家級自然保護(hù)區(qū)云南管護(hù)局等單位及中國鐵道科學(xué)研究院特邀專家等。會(huì)上，天晟源環(huán)保作為項(xiàng)目環(huán)保驗(yàn)收單位，對驗(yàn)收報(bào)告內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的匯報(bào)，經(jīng)質(zhì)詢討論，驗(yàn)收組對報(bào)告成果給予了高度評價(jià)，一致同意通過驗(yàn)收。

（“敘畢鐵路項(xiàng)目”專家評審現(xiàn)場）

（“敘畢鐵路項(xiàng)目”專家評審現(xiàn)場）

敘畢鐵路起自既有納敘鐵路敘永北站，經(jīng)云南省威信、鎮(zhèn)雄縣，至貴州省畢節(jié)市畢節(jié)東站，正線全長約189公里，其中川滇段約152公里、貴州段約37公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。該鐵路為國家Ⅰ級單線電氣化鐵路，是西部陸海新通道的西線通道暢通攻堅(jiān)工程、西南地區(qū)至北部灣出?？诘淖罱涍\(yùn)通道，也是促進(jìn)革命老區(qū)建設(shè)、助力鄉(xiāng)村振興的紅色工程。該鐵路項(xiàng)目2015年由生態(tài)環(huán)境部（原環(huán)境保護(hù)部）批復(fù)，2016年開工建設(shè)，歷時(shí)7年建成。項(xiàng)目開通運(yùn)營后，將有機(jī)銜接成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路，對于改善沿線交通條件和投資環(huán)境，促進(jìn)川南、滇東北及黔西北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展，鞏固沿線地區(qū)脫貧攻堅(jiān)成果、促進(jìn)鄉(xiāng)村振興發(fā)展、推動(dòng)民族文化交流具有重要意義。

（敘畢鐵路橋梁實(shí)景）

環(huán)保專項(xiàng)驗(yàn)收合格是鐵路開通的前置要件之一，本次項(xiàng)目環(huán)保驗(yàn)收會(huì)的順利過審，不僅為敘畢鐵路正式開通運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也是天晟源環(huán)保在鐵路工程竣工環(huán)保驗(yàn)收類項(xiàng)目上首開先河的一件大事，體現(xiàn)出公司環(huán)保事業(yè)助推地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，傾心服務(wù)國家戰(zhàn)略全局的重要意義。